Ποιο είναι το ποσό των κυρώσεων;

Οι κυρώσεις για τη χρήση του αμειβόμενου οδικού δικτύου χωρίς πληρωμένο τέλος κυμαίνονται από 300 λέβα για τα αυτοκίνητα έως 3000 λέβα για τα φορτηγά οχήματα, ως εξής:

            • Ένας οδηγός που οδηγεί ένα αυτοκίνητο στο αμειβόμενο οδικό δίκτυο, για το οποίο οφείλει, αλλά δεν έχει καταβάλει τέλος για σήμα κυκλοφορίας, τιμωρείται με πρόστιμο 300 λέβα.

            • Ένας οδηγός που οδηγεί ένα φορτηγό όχημα στο αμειβόμενο οδικό δίκτυο, για τον οποίο όχημα δεν έχουν εκπληρωθεί οι σχετικές υποχρεώσεις καθορισμού της διανυθείσας απόστασης ή δεν είναι πληρωμένο το τέλος (κάρτα δρομολογίων ή τέλος διοδίων), τιμωρείται με πρόστιμο 1 800 λέβα.

            • Ένας ιδιοκτήτης φορτηγού οχήματος, για το οποίο δεν έχει καταβληθεί ολόκληρο ή μέρος του τέλους διοδίων, μεταξύ άλλων λόγω εσφαλμένων δηλωθέντων δεδομένων (τα τεχνικά χαρακτηριστικά της οδού ή του οδικού τμήματος, η απόσταση που διανύθηκε, η κατηγορία του οχήματος και ο αριθμός των αξόνων, τα περιβαλλοντικά του χαρακτηριστικά) τιμωρείται με πρόστιμο 2500 λέβα. Το πρόστιμο επιβάλλεται στον εγγεγραμμένο χρήστη του οχήματος, εάν υπάρχει. Εάν ο ιδιοκτήτης ή ο εγγεγραμμένος χρήστης είναι νομικό πρόσωπο, επιβάλλεται χρηματική κύρωση 2 500 λέβα.

            • Όταν χρησιμοποιείται το αμειβόμενο οδικό δίκτυο, χωρίς να έχει αγοραστεί σήμα κυκλοφορίας, και ταυτόχρονα είναι δυσανάγνωστος ή κλειστός με οποιονδήποτε τρόπο ο αριθμός κυκλοφορίας του αυτοκινήτου, ο οδηγός τιμωρείται με πρόστιμο 500 λέβα.

            • Όταν χρησιμοποιείται το αμειβόμενο οδικό δίκτυο από φορτηγά οχήματα χωρίς να είναι πληρωμένο το τέλος διοδίων, και ταυτόχρονα είναι δυσανάγνωστος ή κλειστός με οποιονδήποτε τρόπο ο αριθμός κυκλοφορίας του φορτηγού οχήματος, το πρόστιμο είναι 3000 λέβα.

Από το 2019 εισήχθη και το αντισταθμιστικό τέλος, με το οποίο, όταν διαπιστώνεται παραβίαση, καθιστά δυνατή την εκούσια πληρωμή της χρήσης του οδικού δικτύου, χωρίς να καταρτίσει πράξη για τη διαπίστωση διοικητικής παράβασης και χωρίς να επιβάλει υψηλότερη κύρωση.

Το αντισταθμιστικό τέλος για τα αυτοκίνητα είναι 70 λέβα.

Με το Διάταγμα № 24 της 20ής Φεβρουαρίου 2020 του Υπουργικού Συμβουλίου για την τροποποίηση του Δασμολογίου των τελών, που πρέπει να συλλέγονται από την Υπηρεσία «Οδική Υποδομή», ρυθμίζονται τα ακόλουθα αντισταθμιστικά τέλη για οχήματα με συνολική τεχνικά αποδεκτή μέγιστη μάζα άνω των 3,5 τόνων:

• Εάν ο οδηγός αρνείται να καταβάλει αντισταθμιστικό τέλος κατά τον έλεγχο στο δρόμο, καταρτίζεται και επιδίδεται σε αυτόν πράξη για την διαπίστωση διοικητικής παραβίασης. Μετά την επίδοση της πράξης, ο δράστης έχει και πάλι τη δυνατότητα εντός δεκατεσσάρων ημερών να καταβάλει το αντισταθμιστικό τέλος με τραπεζική μεταφορά, αναφέροντας στην εντολή πληρωμής τον αριθμό της πράξης για την διαπίστωση της διοικητικής παραβίασης. Με αυτόν τον τρόπο, ο δράστης απαλλάσσεται από τις διοικητικές κυρώσεις για το συγκεκριμένο αδίκημα και δεν θα επιβληθεί μεγαλύτερο πρόστιμο. Σε περίπτωση που ο οδηγός δεν καταβάλει το αντισταθμιστικό τέλος εντός 14 ημερών, του χορηγείται ένα ποινικό διάταγμα που επιβάλλει πρόστιμο - για τα αυτοκίνητα είναι 300 λέβα, και για τα οδικά οχήματα με συνολική τεχνικά αποδεκτή μέγιστη μάζα πάνω από 3,5 τόνους είναι 1800 λέβα.

Ο οδηγός που αρνήθηκε να καταβάλει αντισταθμιστικό τέλος και του έχει εκδοθεί πράξη για την διαπίστωση διοικητικής παραβίασης, προκειμένου να συνεχίσει το ταξίδι του πρέπει να πληρώσει:

• για ένα αυτοκίνητο - η αξία ενός σαββατοκύριακου σήματος κυκλοφορίας 10 λέβα

• για ένα οχήμα που ζυγίζει πάνω από 3,5 τόνους - πρέπει να πληρώσει ένα μέγιστο τέλος διοδίων και μόνο τότε μπορεί να συνεχίσει το ταξίδι του. Η πληρωμή γίνεται μόνο με κάρτα.

Το μέγιστο τέλος διοδίων σύμφωνα με το άρθ. 29 του Δασμολογίου των τελών, που πρέπει να συλλέγονται για τη διέλευση και χρήση του εθνικού οδικού δικτύου, που εγκρίθηκε με το Διάταγμα № 370 της 20ής Δεκεμβρίου 2019 του Υπουργικού Συμβουλίου είναι:

Λογαριασμός της Εθνικής διοίκησης τέλων διοδίων για την πληρωμή κυρώσεων με τραπεζική μεταφορά

IBAN: BG50BNBG96613100165801

BIC: BNBGBGSD

BNB Bank