Peste 20 000 hărți de rute sunt vândute în prima zi de la startul sistemului toll pentru camioane și autobuze
2 March 2020
Peste 20 000 hărți de rute pentru camioane și autobuze cu greutate care depășește 3,5 t. sunt vândute în prima zi de la startul sistemului toll. 14 500 unități de bord deja funcționează, și aproximativ 6000 de dispozitive sunt în procedură de activare. Pe acesta l-a anunțat la briefingul la Administrația Naționala a taxelor, prof.univ. Oleg Asenov, membru Consiliului de conducere al Agenției „Infrastructură Rutieră”. Împreuna cu reprezentantul de Agenția „Infrastructură Rutieră” Georgi Terziyski, amândoi au generalizat în fața mediilor, informațiilor privind startul sistemului toll.
începând cu această săptămână, procesul de taxare toll cu sistem de urmăriree GPS, mai zicea prof. univ. Asenov. El a mai relatat că, după discuțiile purtate între companiile, care ar dori să ofere sistem de urmăriree GPS pentru taxare toll, operatori de transport și societăți, furnizori naționali de servicii, se va trece la modificarea Condițiilor generale aferente contractelor cu Agenția „Infrastructură Rutieră”, a cărui scop ar fi să faciliteze încheierea contractelor între furnizori naționali de servicii, și furnizorii de datele GPS.
Prof.univ. Asenov a subliniat faptul că, echipele de controlul mobil toll sunt pregătite să îndrumeze pe șoferii către locul cel mai apropiat, de care ar putea să comande harți de rute și în perioada de tranziție până în 27 martie amenzile vor fi măsura extremă. Începând de la startul sistemului toll, până astăzi au fost aplicate 25 taxe compensatoare către conducători de autobuze grele, care de multe ori ar fi fost invitați să cumpere hartă de rută, dar ar fi refuzat.
După data de 27 martie, când obținem dotarea deplină a flotei de transport, vom face și primele analize ale veniturilor, a mai relatat prof. univ. Asenov. La sfârșitul perioadei trimestriale de la startul cu operatorii de transport, vom raporta rezultatele și vom vedea la care dintre elementele din sistemul toll – rază sau tarifă vor fi corecții, dacă este cazul, a mai adăugat el. Pentru noi este foarte important ca sistemul să funcționeze eficient, a declarat prof. univ. Asenov, menționând faptul că, Administrația Naționala a taxelor se străduiește să reacționeze la timp la sesizările și evaluările ale utilizatorilor. Din acest motiv, încă la prima zi a sistemului toll au fost făcute 34 de actualizări, marea majoritate în timpul nopții. Ele sunt legate cu îmbunătățirea hârții de drum, astfel încât șoferii a se orienta mai ușor cu privire la ruta ce mai potrivită. În principiu aceste actualizări nu durează mult timp și nu se impune întreruperea funcționării sistemului, dar luni dimineața , indiferent de întrerupere a fost programată pentru 10 min. ceea ce trebuia să coincidă cu predarea turelor ale angajaților din cadrul Agenției Vamale la PTF, aceasta continuând 43 de mun. Aglomerațiile la punctele nu erau, deoarece noi am reacționat expres și am instrucționat pe colegii să dea drum la autocamioanele și în interiorul țării a se îndrepta către locații de la care ar putea să cumpere pas de rută, a mai explicat prof. univ. Asenov. El a mai relatat că, actualizările vor fi realizate mai ales în timpul nopții sau în zilele nelucrătoare, pentru a nu se produce dificultăți operatorilor de transport. Angajații de la Centrul Call, care lucrează la un regim de 24 de ore, de asemenea îi vor ajuta pe șoferii la alegerea rutei, a mai comunicat prof. univ. Asenov.
Până în momentul de față la Agenția „Infrastructură Rutieră” au fost înregistrate 16 declarații cu cerere de scutirea unor porțiuni de drum de taxa vignietă, de exemplu mun. Svishtova revocat cererea sa, a comunicat acest fapt președintele de Agenția „Infrastructură Rutieră” d-l Georgi Terziyski. El a apelat municipiile până la sfârșitul lunii martie să formuleze propunerile lor de scutirea unor porțiuni de drum de taxa vignietă, împreuna cu angajarea a participa financiar la întreținerea acestor porțiuni. Procesul nu va fi atât de scurt în timp, dimpotrivă și de aceea negocierile cu Municipiul capitalei și Municipiul Varna au durat mult timp, până când nu ajungem la scoaterea porțiunilor din lista cu rețeaua de drumuri naționale cu taxa vignietă. Conform d-lui Georgi Terziyski, consiliile municipale ar fi bine să ia decizii pentru încheierea unor acorduri cu Agenția „Infrastructură Rutieră” pentru întreținerea porțiunilor respective.
În privința solicitării locuitorilor din câteva saturi din județul Plevna, privind scutirea porțiunilor de drum de taxa vignietă, d-l Georgi Terziyski a mai arătat că, Agenția „Infrastructură Rutieră” ar fi gată să întreprindă demersuri adecvate după solicitare depusă de municipiul Plevna, ceea ce până acum n-ar fi fost făcută. Am discutat cu primarul municipiului d-l Georg Spartanksy, și încă nu mai au făcut calcule, dacă ar putea participa la finanțarea întreținerii porțiunilor, mai a relatat reprezentantul de Agenția „Infrastructură Rutieră”.
Până în prezent la Agenția „Infrastructură Rutieră” sunt depuse 16 solicitări de privind scutirea porțiunilor de drum de taxa vignietă.
