С 1 марта 2020 г. с транспортных средств общей технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонн взимается такса за использование платных участков республиканской сети автомобильных дорог, исходя из пройденного расстояния. Такса за проезд заменила электронные виньетки.     

Размер дорожных сборов зависит от общей технически допустимой максимальной массы транспортного средства, его экологической категории и количества осей, а также от вида дороги – автомагистрали, перво- или второклассной дороги.

Отсчет и оплата пройденных километров может осуществляться двумя способами – посредством договора с компанией – национальным поставщиком услуг или с помощью маршрутной карты.   

В первом случае компания – Национальный поставщик услуг предоставляет бортовое устройство для каждого грузовика или автобуса, посредством которого будет вестись подсчет пройденных платных отрезков дороги. Сроки и периодичность оплаты зависят от условий договора.

При наличии в транспортном средстве GPS-трекера владелец, желающий использовать его для расчета платы за проезд, должен проверить, заключен ли договор между установившей GPS-трекер фирмой и национальной компанией-поставщиком услуг. В случае наличия оного владелец может заключить договор с соответствующей фирмой. Информацию об использовании бортовых устройств и GPS-трекеров предоставляют партнеры Агенства «Дорожная инфраструктура» - национальные поставщики услуг по взиманию платы за проезд. Реестр национальных поставщиков услуг, заключивших договор с Агенством «Дорожная инфраструктура», представлен в разделе «О нас» на сайте www.bgtoll.bg.

Маршрутная карта – это предварительно оплаченная услуга. Перевозчик выбирает начальную и конечную точки желаемого расстояния, а также до четырех промежуточных по желанию. Водитель обязан следовать по строго определенному маршруту, имея на его исполнение 24 часа с момента активации маршрутной карты.

Более детальная информация представлена в разделе «Вопросы и ответы» на сайте bgtoll.bg.

 

Категории транспортных средств, которые подлежат взиманию платы за проезд

Варианты оплаты дорожных сборов

Для транспортных средств общей технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонн имеются следующие варианты оплаты необходимых сборов в случае использования платной сети автомобильных дорог национального значения: 

Посредством бортового устройства на основе GNSS

Расчет дорожных сборов производится с помощью бортового устройства, установленного в транспортном средстве и генерирующего данные (декларации о дорожных сборах), необходимые для определения размера начисляемых сборов.  Данные обрабатываются национальными поставщиками услуг по взиманию платы за проезд (НПУ) или европейскими поставщиками услуг по электронному взиманию платы за проезд (ЕПУЭВП), с которыми имеют договор как непосредственный пользователь, так и лицо, взимающее плату за проезд. После обработки данных поставщики услуг (НПУ и ЕПУЭВП) отправляют их в Агентство «Дорожная инфраструктура». Агентство рассчитывает плату за соответствующее транспортное средство, а поставщики услуг в свою очередь обеспечивают ее оплату конечным пользователем.

Через GPS устройство

Если пользователь платной республиканской дорожной сети выбирает GPS устройство, то ему необходимо заключить договор с поставщиком декларируемых данных (так называемых доверительных данных), который присутствует в публично объявленном списке Агентства «Дорожная инфраструктура». Со своей стороны поставщики заявленных данных должны иметь договор с НПУ, которому они предоставляют так называемые «сырые» данные, сгенерированные GPS устройством. По окончании обработки данных поставщики услуг отправляют их в Агентство «Дорожная инфраструктура».  Последнее рассчитывает плату за соответствующее транспортное средство, а поставщики услуг в свою очередь обеспечиваются ее оплату конечным пользователем.

Маршрутная карта

Владельцы и пользователи транспортных средств общей технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонн, не имеющие бортовых или GPS устройств, имеют право пользоваться сетью платных дорог после приобретения маршрутной карты. Маршрутная карта выдается лицу, желающему пользоваться платной республиканской сетью автомобильных дорог, после указания им начального и конечного пунктов своего маршрута, включая до четырех промежуточных отрезков в нем. Также необходимо указать технические характеристики транспортного средства (регистрационный номер, включая страну регистрации, категорию, эмиссионный класс, количество осей согласно свидетельству регистрации части I транспортного средства). Этот вид услуг относится к предварительно оплаченным. Маршрутная карта дает пользователю право на совершение однократного проезда по предварительно заданному маршруту.


Маршрутные карты могут быть закуплены в Агентстве «Дорожная инфраструктура» посредством уже известных каналов продаж электронных виньеток:

  • в кассах областных дорожных управлений – путем наличных расчетов, оплаты картой, включая оплату топливной картой
  • в терминале самообслуживания  – безналичным путем посредством оплаты картой, включая топливную карту
  • онлайн – на сайте www.bgtoll.bg и в мобилном приложении

Выдача маршрутной карты осуществляется после оплаты предварительно рассчитанного платежа за проезд.  Срок ее действия равен 24 часам с момента активации. Маршрутная карта может быть закуплена предварительно за 7 дней в случае наличия регистрации посредством электронной почты на платформе, или за два дня при отсутствии регистрации (на сегодня или до 23:59 завтрашнего дня).

Тарифы и обхват дорожной сети

Постановлением № 495 Совет Министров Республики Болгарии утвердил изменение дорожных тарифов, взимаемых за проезд и использование республиканской дорожной сети. Это изменение заменяет ставки платы за проезд, принятые в июне 2022 года.

Следующие дорожные сборы действуют с 1 июля 2023 года:

Транспортные средства

Инфраструктура платных дорог

Такса за проезд лв. / км

АМ

I-вый класс

II-рой класс

Товарный автомобиль более 3,5 т. – до 12 т.

ЕВРО VI, EEV

0,10

0,06

0,04

ЕВРО V

0,11

0,07

0,05

ЕВРО III и IV

0,12

0,07

0,05

ЕВРО 0, I, II

0,13

0,09

0,07

 

 

 

 

 

Товарный автомобиль более  12 т. с 2 – 3 осями

ЕВРО VI, EEV

0,26

0,22

0,19

ЕВРО V

0,27

0,24

0,21

ЕВРО III и IV

0,28

0,24

0,21

ЕВРО 0, I, II

0,30

0,25

0,23

 

 

 

 

 

Товарный автомобиль более 12 т. с 4 и более осями

ЕВРО VI, EEV

0,35

0,32

0,29

ЕВРО V

0,36

0,33

0,30

ЕВРО III и IV

0,37

0,35

0,32

ЕВРО 0, I, II

0,43

0,39

0,37

 

 

 

 

 

Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров с более чем 8 сидячими местами, без водителя, до 12 т.

ЕВРО VI, EEV

0,04

0,03

0,02

ЕВРО V

0,05

0,04

0,03

ЕВРО III и IV

0,06

0,05

0,04

ЕВРО 0, I, II

0,08

0,07

0,05

 

 

 

 

 

Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров с более чем 8 сидячими местами, без водителя, более 12 т.

ЕВРО VI, EEV

0,05

0,04

0,03

ЕВРО V

0,06

0,05

0,04

ЕВРО III и IV

0,07

0,06

0,05

ЕВРО 0, I, II

0,09

0,08

0,06

 За использование платной дорожной инфраструктуры транспортными средствами массой более 3,5 тонн, работающими исключительно на альтернативном топливе, взимается дорожный сбор в размере 50 % от стоимости, установленной для соответствующего вида транспортного средства категории ЕВРО VI, ЕЕV.  

Решением №110 Министерского съвета от 20.02.2020 г. принят Список национальных дорог, за которые взимается такса – дорожный сбор.  

В целях уменьшения случаев несоответствия данных, указанных пользователем сети платных дорог, данным в регистрационном свидетельстве транспортного средства части I пользователи сети платных дорог декларируют данные для транспортных средств массой более 3,5 тонн следующим образом: грузовой автомобиль массой свыше 3,5 тонн – до 12 тонн, грузовик более 12 тонн с 2 осями; грузовик более 12 тонн с 3 осями; грузовик свыше 12 тонн с 4 осями; грузовик свыше 12 тонн с 5 и более осями. Пользователи заявляют общее число осей, имеющихся в транспортном средстве, равняющихся сумме осей тягача и буксируемого транспортного средства.

КОНТРОЛЬ

В случае движения транспортного средства по платной дорожной сети без предварительно закупленной дорожной карты соответствующего сегмента, либо без монтированного бортового устройства или действительного GPS трекера, равно как и при наличии оных, но не включенных и не передающих данные в реальном времени, электронная система отмечает факт нарушения. Шофер обязан остановиться при подаче сигнала мобильной бригады дорожного контроля согласно ст. 167а, ч. 2, п. 1 Закона о дорожном движении.   

Контрольный орган предлагает оплатить компенсационный сбор с помощью банковской карты, используя POS-терминал. Оплата компенсационного сбора дает возможность нарушителю избежать административного наказания за конкретное действие.

Размер компенсационных сборов следующий:

Грузовой автомобиль свыше 3,5 т до 12 т

150 лв.

77 евро

Грузовой автомобиль свыше 12 т с 2-3 осями

450 лв.

230 евро

Грузовой автомобиль свыше 12 т с 4 и более осями

750 лв.

383 евро

МПС для перевозки пассажиров более 8 мест до 12 т

150 лв.

77 евро

МПС для перевозки пассажиров более 8 мест свыше 12 т

150 лв.

77 евро

 

В случае отказа шофера оплатить компенсационный сбор, на него составляется акт об административном правонарушении. Он должен оплатить и так называемый максимальный сбор для того, чтобы продолжить движение. Размер зависит от общей технически допустимой максимальной массы транспортного средства и его экологической категории.

Компенсационный сбор в этом случае может быть оплачен в 14-дневный срок путем банковского перевода, в платежном поручении которого в обязательном порядке отмечается номер акта установленного административного нарушения. Если и этот платеж не будет выполнен, то нарушителю вручается постановление о наказании и ему назначается штраф.

 

При отсутствии декларированных данных, с помощью которых можно установить пройденное расстояние, штраф для шофера составляет 1800 лв., а за неверно поданные данные, например, в случае попытки обмана путем занижения эмиссионного класса, категории или числа осей, штраф составляет 2500 лв.

Электронная система устанавливает нарушения автоматично. Если дорожный контроль не остановил на месте, штраф за нарушение отсылается по почте. Для оплаты компенсационного сбора через банк дается 14 дней. Если это не будет сделано, то присуждается штраф и максимальный дорожный сбор.