1 Mart 2020'den itibaren, cumhuriyet karayolu ağının ücretli bölümlerini kullanmak için toplam teknik olarak izin verilen maksimum kütlesi 3,5 tondan fazla olan karayolu taşıtları, seyahat edilen mesafeye göre ücretlendirilir. Geçiş ücretleri elektronik vinyetlerin yerini aldı.

Geçiş ücreti miktarı, aracın teknik olarak izin verilen toplam maksimum kütlesine, çevre kategorisine ve dingil sayısına ve ayrıca yol tipine - otoyollara, birinci veya ikinci sınıf yollara - bağlıdır.

Kat edilen kilometrelerin raporlanması ve ödenmesi iki şekilde yapılabilir - bir şirketle yapılan sözleşme ile - Ulusal Hizmet Sağlayıcı veya bir yol haritası aracılığıyla.

İlk seçenekte, şirket - Ulusal Hizmet Sağlayıcı, her bir kamyon veya otobüs için, seyahat edilen otoyol geçişlerinin sayılacağı bir yerleşik cihaz sağlar. Ödeme koşulları ve süresi, sözleşmedeki maddelere bağlıdır.

Araçta GPS izleyicileri varsa ve araç sahibi bunun ücretlendirme için de kullanılmasını istiyorsa, GPS izleyicileri sağlayan şirketin Ulusal  hizmet sağlayıcı şirketle sözleşmesi olup olmadığını kontrol etmelidir. Eğer varsa, ilgili firma ile ücretlendirme sözleşmesi yapılabilir. Araç içi cihazların ve GPS izleyicilerin kullanımı için, Yol Altyapısı Ajansının ortakları - Ulusal Hizmet Sağlayıcılar tarafından ücretlendirme için bilgi sağlanır. Yol Altyapı Ajansı ile sözleşmesi olan ulusal hizmet sağlayıcıların kaydı, www.bgtoll.bg web sitesinin "Hakkımızda" bölümündedir.

Güzergah haritası ön ödemeli bir hizmettir - taşıyıcı, seyahat etmek dilediği mesafenin başlangıç ​​ve bitiş noktasını ve ayrıca istenirse dört ara mesafeyi seçer. Sürücü, kesin olarak tanımlanmış rotayı takip etmeli ve güzergah haritasının etkinleştirildiği andan itibaren bunu tamamlamak için 24 saate sahip olmalıdır.

Daha fazla ayrıntı ve ek bilgi - bgtoll.bg web sitesindeki "Soru ve cevaplar" bölümünde.

Geçiş ücretinin geçerli olduğu karayolu taşıtı kategorileri

Toll ücreti ödeme seçenekleri

Toplam teknik olarak izin verilen maksimum kütlesi 3,5 ton  üzerinde olan karayolu taşıtları, ücretli cumhuriyet yol ağını kullanırken gerekli ücretleri ödemek için aşağıdaki seçeneklere sahiptir:

GNSS tabanlı bir yerleşik cihaz aracılığıyla

Geçiş ücretinin hesaplanması, ödenmesi gereken ücretin hesaplanması için gerekli verileri (toll ücret beyanları) üreten, karayolu taşıt aracına takılı bir yerleşik cihaz aracılığıyla gerçekleştirilir. Veriler, Ulusal Ücret Toplama Hizmet Sağlayıcıları (NDU) veya hem kullanıcının hem de geçiş ücretini tahsil eden kişinin, Karayolu Altyapı Ajansı'nın sözleşme yaptığı Avrupa Elektronik Ücret Toplama Hizmet Sağlayıcıları (EUEST Sağlayıcıları) tarafından işlenir. Verileri işledikten sonra hizmet sağlayıcılar (NDU ve EUEST) bunları Karayolu Altyapı Ajansına gönderir. İlgili karayolu taşıtı için ödenmesi gereken ücret Karayolu Altyapı Kurumu tarafından hesaplanmakta ve hizmet sağlayıcılar ödemenin son kullanıcı tarafından yapılmasını garanti etmektedir.

Bir GPS cihazı aracılığıyla

Ücretli cumhuriyet yol ağının kullanıcısının bir GPS cihazı kullanmayı seçmesi durumunda, "Karayolu Altyapısı" Ajansının kamuya açık  yayımlanan listesindeki sözleşmede yer alan beyan edilen verilerin (sözde güven verileri) Sağlayıcısı ile bir sözleşme yapılması gerekir. Beyan edilen verilerin Sağlayıcıları, GPS izleyicilerin oluşturulan "ham" verileri gönderdikleri Ulusal Hizmet Sağlayıcılarla bir sözleşmeye sahip olmalıdır. Veriler işlendikten sonra hizmet sağlayıcılar bunları Karayolu Altyapı  Ajansına gönderir. İlgili karayolu taşıtı için ödenmesi gereken ücret Karayolu Altyapı Ajansı tarafından hesaplanmakta ve hizmet sağlayıcılar ödemenin son kullanıcı tarafından yapılmasını garanti etmektedir.

Güzergah haritası

Toplam teknik olarak izin verilen maksimum kütlesi 3,5 tonun üzerinde olan ve yerleşik veya GPS cihazı olmayan bir karayolu aracının sahipleri ve kullanıcıları, bir  güzergah haritası satın aldıktan sonra ücretli yol ağını kullanabilirler. Ücretli cumhuriyet yol ağını kullanmak isteyen kişi, rotasının başlangıç ​​ve bitiş noktasını, seçtiği rota boyunca en fazla dört ara noktayı ve ayrıca karayolu aracının teknik özelliklerini (plaka numarası, karayolu taşıtının uyruğu, karayolu taşıtları kategorisi, emisyon sınıfı, motorlu taşıtın Bölüm I Tescil Belgesindeki verilerden dingil sayısı). Bu hizmet türü ön ödemelidir. Güzergah haritası, yol kullanıcısına kendisi tarafından belirlenen rota boyunca bir defalık  yolculuk yapma hakkı vermektedir.

 

Güzergah haritaları, elektronik vinyetlerin satışı için bilinen kanallar aracılığıyla Yol Altyapı Ajansından satın alınabilir:

•  karayolu il idarelerinin kasalarında - nakit ödeme, yakıt kartı da dahil olmak üzere kartla ödeme

• otomatik faturalandırma terminalinde - yakıt kartı dahil kartla ödeme

• elektronik olarak - www.bgtoll.bg web sitesinden ve mobil uygulamadan

Bir güzergah haritasının verilmesi, ödenmesi gereken otoyol ücretinin önceden hesaplanmasına ve ödenmesine bağlıdır. Aktivasyon anından itibaren 24 saat geçerlidir ve kayıtlı kullanıcılar tarafından 7 gün öncesine kadar (kayıt, rota kartı satın almak için platform üzerinden e-posta ile yapılır) veya kayıtlı olmayan kullanıcılar tarafından iki gün öncesine kadar satın alınabilir ( bugün veya yarın saat 23:59'a kadar).

Tarifeler ve karayolu ağının kapsamı

495 sayılı Kararname ile Bulgaristan Cumhuriyeti Bakanlar Kurulu, seyahat ve cumhuriyet karayolu ağını kullanmak için toplanan karayolu tarifelerinde bir değişikliği onayladı. Bu değişiklik, Haziran 2022'de kabul edilen otoyol ücretlerinin yerine geçer.

Aşağıdaki otoyol ücretleri 1 Temmuz 2023 tarihinden itibaren geçerlidir:

Karayolu taşıt araçları

 Ücretli yol altyapısı

Geçiş ücreti leva/km

АМ

I-ci sınıf

II-ci sınıf

 3,5 ton üzerindeki yük taşıma aracı - 12 tona kadar

EURO VI, EEV

0,10

0,06

0,04

EURO V

0,11

0,07

0,05

EURO III и IV

0,12

0,07

0,05

EURO 0, I, II

0,13

0,09

0,07

 

 

 

 

 

 2-3 dingilli 12 t üzeri yük taşıma aracı

EURO VI, EEV

0,26

0,22

0,19

EURO V

0,27

0,24

0,21

EURO III ve IV

0,28

0,24

0,21

EURO 0, I, II

0,30

0,25

0,23

 

 

 

 

 

Yük taşıma aracı 12 ton üzerindeki 4 veya daha fazla dingil ile

EURO VI, EEV

0,35

0,32

0,29

EURO V

0,36

0,33

0,30

EURO III ve IV

0,37

0,35

0,32

EURO 0, I, II

0,43

0,39

0,37

 

 

 

 

 

 12 tona kadar sürücü koltuğu olmayan, 8 (sekiz) koltuktan fazla olan yolcuların taşınmasına yönelik karayolu taşıtları.

EURO VI, EEV

0,04

0,03

0,02

EURO V

0,05

0,04

0,03

EURO III ve IV

0,06

0,05

0,04

EURO 0, I, II

0,08

0,07

0,05

 

 

 

 

 

 12 tondan fazla sürücü koltuğu hariç, 8'den (sekiz) fazla koltuğa sahip yolcuların taşınmasına yönelik karayolu taşıtları.

EURO VI, EEV

0,05

0,04

0,03

EURO V

0,06

0,05

0,04

EURO III ve IV

0,07

0,06

0,05

EURO 0, I, II

0,09

0,08

0,06

 

Ücretli karayolu altyapısının 3,5 ton üzerindeki karayolu taşıtları tarafından tek kaynak olarak alternatif yakıt kullanılarak kullanılması için, kat edilen mesafe için EURO VI, EEV kategorisi için karayolu taşıt tipi için belirlenen değerin yüzde 50'si oranında bir geçiş ücreti ödenir.

Bakanlar Kurulunun 20.02.2020 tarihinden 110 sayılı Kararı ile geçiş ücreti alınan cumhuriyet yollarının listesi kabul edildi.

Ücretli yol ağı kullanıcısı tarafından beyan edilen veriler ile motorlu taşıtın Kısım I Tescil Belgesindeki veriler arasındaki tutarsızlık durumlarını azaltmak için, ücretli yol ağı kullanıcıları, 3,5 tonun üzerindeki karayolu taşıtları verilerini aşağıdaki gibi beyan eder:şöyle : 3,5 tonun üzerindeki bir yük taşıma otomobili için - 12 tona kadar 2 dingilli,  12 tondan büyük yük taşıma otomobili için 3 dingilli; 12 tondan büyük yük taşıma otomobili için; 4 dingilli; 12 ton üzeeindeki yük taşıma otomobili için; 5 veya daha fazla dingili olan 12 tondan büyük   yük taşıma otomobili için. Kullanıcılar, çekici aracın dingil sayısı ile çekilen karayolu aracının dingil sayısını belirterek karayolu araçlarının sahip olduğu toplam dingil sayısını beyan eder.

KONTROL

Aracın, ilgili bölüm için önceden satın alınmış bir güzergah haritası olmadan veya yerleşik bir cihaz veya geçerli bir GPS izleyici olmadan ücretli yol ağı üzerinde hareket etmesi veya aynısının açılmaması ve iletmemesi durumunda verileri gerçek zamanlı olarak, elektronik sistem bu ihlali bildirir. Sürücü, Karayolları Trafik Kanunu'nun 167a maddesinin 2. fıkrasının 1. bendi uyarınca, mobil geçiş ücreti kontrolü tarafından bir sinyal verildiğinde durmak zorundadır.

Kontrol makamları, bir POS terminali/ATM/ aracılığıyla bir banka kartıyla yerinde yapılabilecek bir telafi ücreti ödemesi teklif eder. Ödemesi, ihlal edenin belirli ihlal için idari cezadan kaçınmasını sağlar.

Tazminat ücretlerinin miktarı:

 3,5 t`dan 12 tona kadar yük taşıma otomobilleri

150 leva

77 euro

12 ton üzeri 2-3 dingil ile yük taşıma otomobilleri

450 leva

230 euro

  12 ton üzer4 veya daha fazla dingil ile yük taşıma otomobilleri

750 leva

383 euro

 12 tona kadar 8'den fazla koltuğu olan yolcuların taşınması için  yük taşıma otomobilleri

150 leva

77 euro

12 tonun üzerinde 8'den fazla koltuğu olan yolcuların taşınması için yük taşıma otomobilleri

150 leva

77 euro

 

Sürücü telafi ücreti ödemeyi reddederse, idari bir ihlal oluşturma eylemi düzenlenir. Yolculuğuna devam etmek için sözde azami geçiş ücretinin maksimumunu ödemek zorunda. Boyut, aracın teknik olarak izin verilen toplam maksimum kütlesine ve ekolojik kategorisine bağlıdır.

Bu durumda telafi ücreti, ödeme emrinde İdari İhlal Tespit Belgesi'nin numarasının belirtilmesi gerektiğinden, banka havalesi yoluyla 14 gün içinde ödenebilir. Eğer bu da gerçekleşmezse, ihlal eden kişi bir ceza kararı alır ve para cezasına çarptırılır.

Katedilen mesafeyi belirlemek için kullanılabilecek beyan edilen verilerin olmaması durumunda, sürücüye 1.800 leva para cezası verilir ve yanlış beyan edilen veriler için - örneğin, aracın yükünün emisyon sınıfı, kategorisi veya dingil sayısı ile dolandırıcılık girişiminde bulunulması, sahibi için para cezası 2500 leva'dır.

Elektronik sistem, ihlalleri otomatik olarak tespit eder ve yolda bir geçiş ücreti kontrolü tarafından durdurulmadıysanız, araç sahibi posta yoluyla elektronik bir makbuz alır. Telafi ücretini banka havalesi yoluyla ödemek için 14 gün süresi vardır. Bu gerçekleşmezse, para cezası ve buna karşılık gelen maksimum otoyol ücreti ödenir.