Toll sistemin ilk açılış gününde Kamyon ve Otobüsler için 20.000'den üzeri güzergah haritası satıldı
2 March 2020
Otoyol geçiş ücret sisteminin (toll sistemi) ilk açılış gününde 3,5 tonun üzerindeki kamyon ve otobüsler için 20.000'den üzeri güzergah haritası satıldı. 14.500 yerleşik cihaz artık çalışmakta ve yaklaşık 6.000 cihaz etkinleştirme sürecindedir.Ulusal toll idaresinde „Yol Altyapı“ Ajansında Yönetim kurulu üyesi olan prof.Oleg Asenov açıklamada bulundu. „Yol Altyapı“ Ajansının Başkanı Georgi Terziyski ile birlikte Toll sitemin açılışıyla ilgili ikisi medyalara bilgileri özetlendirdiler.
Prof. Asenov, GPS izleyicileri ile toll ücretlendirmesi bu haftadan itibaren başlayacağını`da söyledi. Toll ücretlendirmesi için taşıyıcılar ve Ulusal Hizmet Sağlayıcı (UHS) şirketleri GPS izleyici sunmak isteyen şirketler arasındaki görüşmelerden sonra, „Yol Altyapı“ Ajansında ile yapılan Sözleşmelerin Genel Şartlarında bir sonuca varılmasını amaçlayan bir değişiklik olacağını açıkladı, Ulusal Hizmet Sağlayıcılar ile GPS Veri Sağlayıcıları arasındaki sözleşmelerin yapılmasında kolaylaştırmayı amaçlamaktadır.
Prof.Asenov, mobil toll kontrol ekipleri, sürücülerin güzergah haritası için başvurabilecekleri en yakın yere yönlendirmeye hazır olduklarını ve geçiş döneminde 27 Mart'a kadar para cezalarının aşırı önlem olduğunu vurguladı. Toll sisteminin piyasaya sürülmesinden bu yana, defalarca bir güzergah haritası satın alması istenen ancak reddedilen ağır yük otobüsü sürücülerine 25 telafi edici ücret uygulanmıştır.
Prof.Assenov, 27 Mart'tan sonra nakliye filosunun tüm donanımını başardığımızda, gelirlerin ilk analizlerini yapacağız dedi. Üç aylık başlangıç döneminin sonunda, taşıyıcılarla sonuçları rapor edeceğiz ve toll sisteminin hangi unsurlarının - kapsam veya tarife, eğer gerekirse düzenlemeler yapacağız die ekledi. Prof. Asenov,sistemin etkili bir şekilde çalışmasının bizim için çok önemli olduğunu söyledi ve Ulusal toll idaresinin tüketicilerin sinyallerine ve değerlendirmelerine zamanında cevap vermeye çalıştıklarını belirtti. Bu nedenle, toll sistemin daha ilk gününde çoğunluğu gece boyunca 34 güncelleme yapıldı. Sürücülerin öyleki en uygun rotada daha kolay oryantasyon olmaları amacıyla güzergah haritasını geliştirmesi ile ilgilidirler. Genel olarak, güncellemeler zaman almaz ve sistemin çalışmasını kesintiye uğratmak zorunluğu gerektirmez, ancak Pazartesi sabahı, vardiyaların Sınır Kontrol Noktasındaki Gümrük Ajansı personeline devredilmesine denk gelmesi için kesinti 10 dakika planlanmış olmasına rağmen, 43 dakika sürdü. Hemen tepki gösterdiğimizden dolayı noktalarında trafik sıkışıklığı olmadı ve meslektaşlarımıza kamyonların geçmesine izin vermelerini ve güzergah haritası alabilmeleri için ülkenin iç kısmındaki yerlere yönlendirmeleri talimatını verdik die açıkladı prof.Asenov.
Ayrıca taşıyıcılara zorluk çıkarmamaları için, güncellemeler çoğunlukla geceleri veya hafta sonları yapılacaktır die açıkladı. 24 saat görev yapan çağrı merkezi çalışanlarının da güzergah seçiminde sürücülere yardımcı olacağını belirtti Asenov.Bugüne kadar, yol bölümlerinin bir vinyet ücretinden muaf tutulması isteği ile „Yol Altyapı“ Ajansına 16 başvurusu yapılmış ve Svishtov belediyesi talebini geri çekmiştir die „Yol Altyapı“ Ajansının başkanı Georgi Terziyki açıkladı. Mart ayının sonuna kadar belediyeler paralı bölümlerden muafiyet tekliflerini sunsunlar ve bu bölümlerin bakımına finansal olarak katkıda bulunma taahhüdünün çağırısında bulundu.
Süreç bu kadar kısa değil, tam tersine ve bu nedenle Sofya Belediyesi ve Varna Belediyesi ile müzakereler, ulusal yolların listesinin vinyet ücreti ile bölümlerine ulaşmamıza kadar biraz zaman aldı.
Terziyski'ye göre, belediye meclisleri ilgili altyapıları sürdürmeleri için „Yol Altyapı“ Ajansı ile anlaşmalar yapmaya karar vermelidir. Birkaç Plevne köyünün sakinlerinin vinyetten yol bölümlerinden muaf tutulması yönündeki talebi ile ilgili olarak, Georgi Terziyski, „Yol Altyapı“ Ajansı'nın henüz yapılmayan Plevne belediyesinden yapılan bir başvurudan sonra yeterli önlem almaya hazır olduğuna dikkat çekti.
Belediye başkanıyla konuştum bay Georgi Spartanski ile ve bölümlerin bakımı için finansmana dahil edilip edilemeyecekleri konusunda hala bir fikirleri olmadığını „Yol Altyapı“ Ajansı başkanı söyledi.
„Yol Altyapı“ Ajansı'nın bugüne kadar yol bölümlerinin vinyet den muaf tutulması için 16 başvuru mevcut.
